新能源汽車用鋁型材的地方常見以下幾個：

　　1、汽車輪轂：現在的汽車輪轂基本上都是鋁材質的，用鋁合金輪轂對車子降低油耗有非常明顯的效果，而汽車輪轂采用的多是6061鋁合金。

　　2、汽車的四門兩蓋，汽車四門兩蓋主要采用5182鋁材，由于5182鋁板具有極佳的變形性，在受到外力撞擊時能很好的吸收沖擊力，較大程度的保護駕駛員和乘客，因此，采用5182鋁合金材質的四門兩蓋，安全性更高。

　　3、汽車底盤：該部位采用的鋁合金材質有5083鋁合金、5754鋁合金、6061鋁合金等。

　　4、動力電池殼、蓋板。這部分主要采用3003鋁板，3003H14動力電池殼是其核心動力電池的主要材料。

　　5、電池側板。電池包側板主要采用5083鋁板，屬于AL-Mg系合金，主要合金元素為鎂，具有較高的強度，良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性。

　　6、汽車水冷板。采用釬焊復合板，3003鋁板。通常鋁質釬焊板產品是采用上下兩塊O態鋁板料釬焊而成，其中一塊板料沖壓流道結構，以方便冷卻電池的防凍液流通，從而給電池進行持續降溫。

　　7、電池鋁托盤。對于電池鋁托盤，由于其重量輕、熔點低的特點，一般有幾種形式：壓鑄鋁托盤、擠壓鋁合金框架和鋁板拼接焊接托盤(外殼)、模壓上蓋。

　　目前，特斯拉、蔚來、大眾等整車廠相關車型項目的電池殼采用了鋁合金框架和鋁板結構來減輕汽車重量，主要原因是鋁合金框架和鋁板結構能使電池殼結構設計靈活，工藝較成熟且減重明顯，擠壓鋁的框架能夠提供高剛度和高強度，鋁板沖壓件密封。